Çeneli Kırıcı Geçiş Plakasını Değiştirme ve Aşınma Sisteminizi Optimize Etme

geçiş plakasıyaygın olarak çeneli kırıcının "mekanik sigortası" olarak tanınır. Ezilemez malzeme aşırı yüklemesi sırasında -kesilecek veya bükülecek şekilde tasarlanmış olup, eksantrik mili ve çerçeveyi ciddi arızalara karşı korur. Ancak mafsallı plakanın değiştirilmesi genellikle birincil aşınma bileşenlerinizin-Çene Plakaları-aynı zamanda acil müdahale gerektirir.

Şu tarihte:Duma Makinabiz uzmanlaşırken{0}şirket içi üretimYüksek-performanslı Çene Plakaları ve Yanak Plakaları (mafsallı plakalar üretmiyoruz) ile, mafsallı sisteminizin ömrünün tamamen desteklediği astarların kalitesine bağlı olduğunun bilincindeyiz.

Çeneli Kırıcıda Plaka Konumunu Değiştirin

Güvenlik Protokolleri ve Hazırlanması

Teknisyenler, mafsallı plakayı değiştirmeye çalışmadan önce sıkı kurallara uymalıdır.LOTO (Kilitleme-Kapama, Etiketleme-Kapama)prosedürler. Buna göreISO 21873-2ve önemli OEM kılavuzları (Metso Nordberg C-Serisi gibi) için şunları yapmalısınız:

Gücü İzole Et:Motor ve hidrolik güç ünitelerinin bağlantısının tamamen kesildiğinden emin olun.

Salıncak Çenesini destekleyin:Hareketli çeneyi ileri konumda sabitlemek için bir hidrolik kriko veya{0}ağır hizmet tipi bir vinç kullanın. Bu, mafsal plakası serbest bırakıldığında çenenin kontrolsüz bir şekilde geriye doğru dönmesini önler.

Serbest Bırakma Gerginliği:Gergi çubuğu yaylarını tamamen geri çekin ve ayar sistemindeki hidrolik basıncı serbest bırakın.

8 Adımlı Değiştirme Süreci

1. Odayı temizleyin:Kırma bölgesinden tüm kaya ve döküntülerin çıkarıldığından emin olun.
2. Çeneyi İleriye Doğru Kaldırın:Sallanır çeneyi sabit çeneye doğru çekmek için bir -gelme aracı veya vinç kullanın.
3. Ayar Takozlarını Gevşetin:Kırıcınız kama ayarı kullanıyorsa maksimum açıklık oluşturmak için takozları geri çekin.
4. Eski Plakayı Kaldırın:Bir vinç kullanma (minimum500 kgkapasitesi), eski mafsal plakasını sabitleyin ve mafsal koltuklarından dikkatlice kaydırarak çıkarın.
5. Koltukları Temizleyin: Bu çok kritik.Mafsallı koltukları, şu seviyeden daha düşük bir kalıntı seviyesine kadar temizleyin:0,1 mm. Buradaki kir veya kum, dengesiz yüklemeye ve hızlı aşınmaya neden olur.
6. Yeni Plakayı Takın:Yeni mafsal plakasını hizalayın (özel Metso veya Sandvik modelinizin OEM özelliklerine uygun olduğundan emin olun).
7. Gergi Yaylarını Sıfırla:Yay, üreticinin belirlediği sıkıştırma uzunluğuna ulaşana kadar gergi çubuğunu sıkın.
8. CSS'yi kalibre edin:Kurulumdan sonra-yeniden ölçünKapalı Taraf Ayarı (CSS)Deşarj boyutunuzun doğru olduğundan emin olmak için.

Duma Avantajı: Çene Plakası Kalitesi Neden Toggle Ömrünü Belirliyor?

Erken geçiş arızasının yaygın bir nedeniasimetrik stresdüşük-kaliteli veya kötü takılmış çene plakalarından kaynaklanır.

• Hassas Yerleşim:Kütüphanemizi kullanarak4,000+-şirket içi kalıplarDuma, çene stoğuna mükemmel uyum sağlayan Çene Plakaları üretmektedir. Gevşek veya eğrilmiş bir çene plakası, döner çene boyunca hareket eden ve mafsallı plakayı zamanından önce yoran mikroskobik titreşimler ve "şok yükler" oluşturur.
• Tescilli Metalurji:BizimMn18Cr2 ve Mn22Cr2alaşımlar bizim tesislerimizde dökülmektedir42.000 m² dökümhane. Bu, kırma yüzeyini düz tutarak ve mafsal sistemi üzerindeki basıncı doğrusal ve tahmin edilebilir tutarak istikrarlı bir iş-sertleştirme hızı sağlar.
• PT Testi Bütünlüğü:Zorunlu olarak gerçekleştiriyoruzPenetrant Testi (PT)tüm gömleklerimizde. Çene plakalarımızın iç çatlaklardan arındırılmasını sağlayarak, mafsal plakasını gereksiz yere kırabilecek yüklerin ani kaymasını önlüyoruz.

Duma Çene Plakası Dökme İşlemi

{0}Kurulum Sonrası İzleme

Geçiş plakasını değiştirip onayladıktan sonraDuma Çene Plakaları, kırıcıyı boş olarak çalıştırın15 ila 30 dakika. Mafsallı koltuklarda anormal ısınma olup olmadığını kontrol edin ve gergi çubuğunun çok gevşek olduğunu gösterebilecek "çarpışma" seslerini dinleyin.

Yetkili Referans Kaynakları

Metso Nordberg® C Serisi Kılavuzu:Kama-tarzı geçiş sistemleri için doğrulanmış prosedürler.

Sandvik QJ Serisi Teknik Dokümanlar:CSS kalibrasyonu ve güvenlik cihazı bütünlüğüne ilişkin standartlar.

ISO 21873-2:2019:Kırma tesisleri için uluslararası güvenlik gereksinimleri.

Taggart'ın Süreç El Kitabı:Çeneli kırıcının aşırı yük koruması için teorik enerji modelleri.

Geçiş Plakanızı mı Değiştiriyorsunuz? Gömleklerinizi Yükseltme Zamanı. Arızalı bir çene plakasının arkasına yeni bir güvenlik sigortası takmayın. Kırıcınız için mükemmel-uyumlu, yüksek-manganez Çene Plakalarını bulmak için Duma mühendislerine danışın.

Şimdi 4000+ Desen Kitaplığımıza Göz Atın